來源：中國交通新聞網(wǎng)

今年新冠肺炎疫情暴發(fā)后，個(gè)體貨車司機(jī)湯現(xiàn)朝早早放棄假期回歸工作崗位。雖然不在抗疫第一線，他卻全身心投入運(yùn)輸日常必需品的工作中，一天三趟，為寧波市民運(yùn)送生鮮蔬菜和日用百貨，每天運(yùn)輸里程都在300公里以上，風(fēng)雨無阻。

2019年除夕，鄰居家中突發(fā)大火，貨車司機(jī)馬海文沒有多想，第一時(shí)間沖入火場、撲滅火源，救出了老人，阻止了一場悲劇的發(fā)生。他說：“當(dāng)人民生命財(cái)產(chǎn)受到威脅的時(shí)候，我會兌現(xiàn)我的入黨誓言，做沖在最前面的那個(gè)人。”

湯現(xiàn)朝、馬海文與數(shù)百名黨員司機(jī)一樣，都是“紅色方向盤”組織的一員。

打造網(wǎng)上黨建陣地

近年來，南京“互聯(lián)網(wǎng) ”貨運(yùn)企業(yè)孵化數(shù)量領(lǐng)跑全國，涵蓋車貨匹配、大車隊(duì)管理等多種“互聯(lián)網(wǎng) 物流”新型業(yè)態(tài)。

2018年年初，江蘇省南京市交通運(yùn)輸局黨委以南京市公路運(yùn)輸管理處黨委為基礎(chǔ)，成立南京道路運(yùn)輸行業(yè)黨委（簡稱行業(yè)黨委），創(chuàng)建了“紅色方向盤”黨建品牌。兩年來，通過“紅色方向盤”系列活動(dòng)，行業(yè)黨委培養(yǎng)了一支救死扶傷、見義勇為、熱心公益的高素質(zhì)從業(yè)人員隊(duì)伍，全面提升了運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

行業(yè)黨委優(yōu)選“互聯(lián)網(wǎng) ”無車承運(yùn)人網(wǎng)絡(luò)平臺打造“紅色方向盤”網(wǎng)上黨建陣地。平臺對申請加入的黨員司機(jī)嚴(yán)格審核驗(yàn)證，通過“在線黨課”“互動(dòng)交流”“黨員風(fēng)采”等模塊，利用人民網(wǎng)全國黨建云平臺“云黨課”等資源，建立在線學(xué)習(xí)學(xué)分制。截至目前有近2700名黨員司機(jī)申請，已有400多名黨員司機(jī)通過身份驗(yàn)證。

道路運(yùn)輸行業(yè)有八成司機(jī)為個(gè)體戶，為了鼓勵(lì)黨員司機(jī)主動(dòng)“亮身份、樹形象、比奉獻(xiàn)、比服務(wù)”，行業(yè)黨委還制定了“共產(chǎn)黨員示范車”和“共產(chǎn)黨員標(biāo)兵車”評選考核標(biāo)準(zhǔn)，對誠信經(jīng)營、規(guī)范行車、安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量等關(guān)鍵性指標(biāo)實(shí)行一票否決制，確保“紅色方向盤”的“品牌化、專業(yè)化、特色化”。

亮明黨員身份 提升服務(wù)品質(zhì)

2018年8月，行業(yè)黨委向首批19名黨員司機(jī)頒發(fā)了“共產(chǎn)黨員示范車”榮譽(yù)稱號，組建了以共產(chǎn)黨員示范車、黨員司機(jī)、公司業(yè)務(wù)人員為主的“司機(jī)黨員”微信群，群內(nèi)黨員司機(jī)主動(dòng)建言獻(xiàn)策，截至目前，已收集意見建議200余條，被采納的有近百條。

2019年9月，行業(yè)黨委進(jìn)一步評選命名了首批3名“共產(chǎn)黨員標(biāo)兵車”和15名“共產(chǎn)黨員示范車”，進(jìn)一步激發(fā)了黨員司機(jī)的先鋒模范作用。在“紅色方向盤”的引領(lǐng)下，黨員司機(jī)們在工作中佩戴定制胸牌，亮明黨員身份，不斷加強(qiáng)自我約束，堅(jiān)持文明行車、規(guī)范服務(wù)，平臺黨員司機(jī)的月行駛里程由原來的9千公里增加至1.4萬公里，配貨時(shí)長由原來的2.27天縮短到0.3天，糾紛率由原來的25%下降到3%。

通過線上、線下融合，“紅色方向盤”將服務(wù)向更廣闊的領(lǐng)域發(fā)展。2019年9月，行業(yè)黨委與光大銀行南京分行黨委合作，共建“紅色方向盤”線下服務(wù)站，黨員司機(jī)只要出示“紅色方向盤”認(rèn)證界面，便可在光大銀行南京任意網(wǎng)點(diǎn)享受專屬服務(wù)。

在行業(yè)黨委指導(dǎo)下，一些運(yùn)輸企業(yè)還先后組建了共青團(tuán)和婦聯(lián)組織。婦聯(lián)組織將女性卡車司機(jī)和卡嫂納入工作范疇，開展“和美家庭”“最美卡嫂”“巾幗司機(jī)”等先進(jìn)典型評選活動(dòng)，激發(fā)廣大女性干事創(chuàng)業(yè)、愛家愛國熱情。

以黨建帶動(dòng)行業(yè)治理

兩年來，“紅色方向盤”黨建品牌的建設(shè)在提升行業(yè)服務(wù)水平、加快行業(yè)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)物流業(yè)降本增效上，取得了顯著成效。

下一階段，行業(yè)黨委將結(jié)合“司機(jī)之家”、貨運(yùn)驛站建設(shè)，更多融入黨建文化元素，打造行業(yè)黨建的線下紅色宣傳點(diǎn)和展示窗。

行業(yè)內(nèi)的誠信車輛、顧客滿意車輛，將得到貨源、配貨時(shí)間等方面的優(yōu)惠便利，以此激勵(lì)更多的人加入到優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊(duì)伍中來。通過動(dòng)態(tài)管理，吸收新的血液，優(yōu)勝劣汰，促進(jìn)行業(yè)良性循環(huán)。

行業(yè)黨委還將號召全行業(yè)各級黨組織，凝聚發(fā)展共識，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，系統(tǒng)梳理“紅色方向盤”行業(yè)黨建與其他黨建工作的內(nèi)在邏輯關(guān)系，注重在人才培養(yǎng)和精神引領(lǐng)上的研究，由“被動(dòng)應(yīng)對”向“主動(dòng)謀劃”轉(zhuǎn)變、由“階段性”向“持續(xù)性”轉(zhuǎn)變，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)黨建“政治功能更突出、制度體系更完善、紅色品牌更閃亮”的目標(biāo)。